Auto Abonament - zestawienie ofert leasingu z wysokim wykupem

Prezentujemy zestawienie ofert i marek samochodów dostępnych w formie abonamentu, czyli leasingu operacyjnego z wysokim, nieobowiązkowym wykupem oraz szczegółowe informacje dotyczące tego typu oferty. Z poziomu tej strony możesz złożyć także zapytanie ofertowe o wynajem długoterminowy i auto-abonament, które przekażemy bezpośrednio do firm leasingowych i CFM, które udzielają tej formy finansowania.

 

 

Auto na abonament - co to jest?

Pod pojęciem abonamentu kryją się zazwyczaj oferty leasingu z wysokim wykupem lub kredytu z wysoką ostatnią ratą. Przy czym wykup lub zapłata ostatniej raty nie jest obowiązkowa. Oferty „Auta na abonament” przygotowywane są zazwyczaj w ramach współpracy pomiędzy siecią dealerską danej marki samochodowej z firmą leasingową. Dealer dostarcza samochód, a firma leasingowa finansuje transakcję.

Główna idea sprowadza się do tego, że klient, zamiast nabywać nowy pojazd na własność – czy to za gotówkę, czy na kredyt, ewentualnie poprzez leasing z wykupem – płaci leasingodawcy miesięczny „abonament” jedynie za użytkowanie wybranego przez siebie samochodu. Nie spłaca zatem wartości auta, żeby na koniec stać się jego właścicielem, jak ma to miejsce w klasycznym leasingu. Jest to zasada analogiczna do wynajmu długoterminowego pojazdów.

Celem takiego rozwiązania, z punktu widzenia dealera i finansującego jest to, żeby klient po 2-4 latach płacenia „abonamentu” zwrócił samochód i wziął kolejny, nowy. W założeniu zapewnia to bezustanny ruch w interesie.

Tym większy, że w abonamencie zawarty jest zazwyczaj także koszt ubezpieczenia OC i AC, wymiany opon na nowe, czy wreszcie kosztów serwisu przez cały okres, kiedy samochód użytkowany jest przez klienta.

Zestawienie ofert oraz marek i modeli samochodów dostępnych w formie abonamentu / leasingu z wysokim wykupem

Alfa Romeo

• Nazwa handlowa oferty: Alfa Romeo Abonament
• Dostępne modele: MiTo, Giulietta, Giulia, Stelvio
• Wkład własny: 0%, 5% lub 10%
• Okres finansowania: 24 i 36 miesięcy
• Roczny limit przebiegu: 20 lub 40 tys. km
• Oferta przeznaczona tylko dla firm
• Finansującym jest ALD Automotive

Audi

• Nazwa handlowa oferty: Audi Perfect Lease
• Wkład własny: od 0% do 30% dla modeli A1, A3, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, TT oraz od 10% do 30% dla pozostałych modeli
• Okres finansowania: 24 i 36 miesięcy
• Roczny limit przebiegu: 30 tys. km
• Możliwość wykupu lub zwrotu pojazdu z opcją wymiany na nowy

BMW

• Nazwa handlowa oferty: BMW Comfort Lease
• Wszystkie modele objęte ofertą
• Wkład własny: od 0% do 35%
• Okres finansowania: od 24 do 60 miesięcy
• Wysokość wykupu: zależna od modelu, okresu finansowania i zadeklarowanego rocznego przebiegu

Citroen

• Nazwa handlowa oferty: Citroen SimplyDrive Leasing
• Okres finansowania: 36 lub 48 miesięcy
• Wpłata własna: od 0% do 30%
• Warianty zakończenia umowy: zwrot pojazdu, wykup lub rozłożenie wykupu na raty

Dacia

• Nazwa handlowa oferty: Dacia Business Plan
• Okres finansowania: od 24 do 48 miesięcy
• Wpłata własna: od 0% do 40%
• Warianty zakończenia umowy: zamiana pojazdu na nowy, zwrot pojazdu, wykup za wartość zbliżoną do rynkowej

Fiat

• Nazwa handlowa oferty: Fiat Abonament
• Wkład własny: 0%, 5% lub 10%
• Okres finansowania: 11 lub 23 miesiące
• Limit przebiegu: 12 tys. km lub 25 tys. km
• W racie abonamentu zawarte: ubezpieczenie AC/OC/NNW, pełna obsługa serwisowa w ASO, sezonowa wymiana opon, koordynacja likwidacji szkód
• Warianty zakończenia umowy: wykup, zwrot samochodu, zamiana na nowy model
• Modele dostępne w Fiat Abonamencie: 500, 500L, 500X, Qubo, Tipo
• Finansującym jest Masterlease

Ford

• Nazwa handlowa oferty: Ford Leasing Opcje
• Minimalny wkład własny 1%
• Okres finansowania: 24, 36 i 48 miesięcy
• Limity przebiegu: 80 tys. km (2 lata), 120 tys. km (3 lata), 150 tys. km (4 lata)
• Możliwość wykupu lub zwrotu pojazdu

Hyundai

• Nazwa handlowa oferty: Hyundai Abonament
• Okres finansowania wynosi 12 miesięcy
• Brak możliwości wykupu pojazdu. Możliwy tylko zwrot i finansowanie kolejnego.
• Limit przebiegu: tak
• W racie abonamentu pakiet ubezpieczeń, serwis oraz sezonowa wymiana opon z przechowywaniem
• Modele dostępne w Hyundai Abonamencie: i20, Tucson
• Finansującym jest Masterlease

Infiniti

• Nazwa handlowa oferty: Infiniti za 1% ceny miesięcznie
• Wkład własny: zazwyczaj od 10%, ale także możliwy od 0%
• Okres finansowania: 24 miesiące
• Warianty zakończenia umowy: wykup, zwrot samochodu, zamiana na nowy model lub kontynuacja leasingu na standardowych warunkach

Lexus

• Nazwa handlowa oferty: Smartplan
• Okres finansowania: 36 lub 48 miesięcy
• Wpłata własna: od 5%
• Warianty zakończenia umowy: wykup lub wymiana auta na nowe

Mercedes-Benz

• Nazwa handlowa oferty: Lease & Drive 1%
• Okres finansowania: 24 lub 36 miesięcy
• Warianty zakończenia umowy: zwrot, wykup, zamiana na nowy, wydłużenie umowy

MINI

• Nazwa handlowa oferty: MINI Comfort Lease
• Wszystkie modele objęte ofertą
• Wkład własny: od 0% do 35%
• Okres finansowania: od 24 do 60 miesięcy
• Warianty zakończenia umowy: wykup lub zwrot samochodu
• Finansującym jest BMW Financial Services Polska Sp. z o.o.

Mitsubishi

• Nazwa handlowa oferty: Mitsubishi Business Contract
• Wkład własny: od 0% do 30%
• Okres finansowania: od 24 do 60 miesięcy
• Warianty zakończenia umowy: wykup, zwrot samochodu, zamiana na nowy
• Finansującym jest Arval Service Lease Polska Sp. z o.o.

Opel

• Nazwa handlowa oferty: Opel Drive Plan
• Wkład własny: od 0% do 40%
• Okres finansowania: 24, 36 i 48 miesięcy
• Warianty zakończenia umowy: wykup lub zwrot samochodu
• Finansującym jest Getin Fleet

Peugeot

• Nazwa handlowa oferty: Peugeot Perfect Drive
• Okres finansowania: 36 lub 48 miesięcy
• Wpłata własna: od 0% do 30%
• Warianty zakończenia umowy: zwrot pojazdu, wykup lub rozłożenie wykupu na raty
• Nie wszystkie modele marki dostępne w Peugeot Perfect Drive

Porsche

• Nazwa handlowa oferty: Porsche Exclusive Finance
• Okres finansowania: od 24 do 60 miesięcy
• Wpłata własna: od 10% do 45%
• Wartość końcowa: zbliżona do wartości rynkowej pojazdu w chwili zakończenia umowy
• Warianty zakończenia umowy: wykup lub zwrot auta do dealera

Renault

• Nazwa handlowa oferty: Renault Business Plan
• Okres finansowania: od 24 do 48 miesięcy
• Wpłata własna: od 0% do 40%
• Warianty zakończenia umowy: zamiana pojazdu na nowy, zwrot pojazdu, wykup za wartość zbliżoną do rynkowej

Seat

• Nazwa handlowa oferty: Leasing Moc Niskich Rat
• Okres finansowania: 36 lub 48 miesięcy
• Wpłata własna: od 0% do 30%
• Warianty zakończenia umowy: wykup lub zwrot samochodu do dealera

Skoda

• Nazwa handlowa oferty: Skoda Leasing Niskich Rat
• Okres finansowania: 24, 36 lub 48 miesięcy
• Wpłata własna: od 0% do 45%
• Warianty zakończenia umowy: wykup lub zwrot samochodu do dealera

Smart

• Nazwa handlowa oferty: Lease & Drive Basic

Subaru

• Nazwa handlowa oferty: Program wynajmu długoterminowego
• Okres finansowania: co najmniej 24 miesiące
• Wpłata własna: od 0%
• Warianty zakończenia umowy: wykup lub zwrot samochodu do dealera

Toyota

• Nazwa handlowa oferty: Smartplan
• Okres finansowania: 36 lub 48 miesięcy
• Wpłata własna: od 10% do 30%
• Warianty zakończenia umowy: wykup lub wymiana auta na nowe

Volkswagen

• Nazwa handlowa oferty: Leasing EasyDrive
• Okres finansowania: 24, 36 lub 48 miesięcy
• Wpłata własna: od 0% do 30%
• Wartość końcowa: zbliżona do wartości rynkowej pojazdu w chwili zakończenia umowy
• Warianty zakończenia umowy: zwrot pojazdu, wykup pojazdu

Volvo

• Nazwa handlowa oferty: Volvo Car Easy Lease
• Okres finansowania: 24 lub 36 miesięcy
• Wpłata własna: 0% lub 10%
• Wartość końcowa: zbliżona do wartości rynkowej pojazdu w chwili zakończenia umowy
• Finansującym jest mLeasing Sp. z o.o.

Athlon Car Lease Polska

• Athlon Car Lease Polska jest firmą CFM oferującą wynajem długoterminowy floty. Firma przygotowała ofertę auto-abonamentu dla chcących wynająć długoterminowo pojedyncze sztuki samochodów.
• Dostępne w ofercie marki i modele: głównie Opel, Skoda i Toyota
• Okres finansowania: 36 lub 48 miesięcy
• Wpłata własna: 0%, 10% i 20%
• Warianty zakończenia umowy: wykup po cenie rynkowej lub zwrot pojazdu

Masterlease

• Masterlease jest firmą oferującą leasing i wynajem długoterminowy floty. Jej oferta dostępna jest także dla osób i firm chcących sfinansować pojedyncze pojazdy w formie wynajmu długoterminowego
• Dostępne w ofercie marki i modele: praktycznie wszystkie z polskich salonów
• Okres finansowania: od 24 do 60 miesięcy
• Wpłata własna: od 0% do 40%
• Wartość końcowa: zbliżona do wartości rynkowej pojazdu w chwili zakończenia umowy
• Warianty zakończenia umowy: wykup lub zwrot pojazdu

Raiffeisen POLBANK

• Raiffeisen POLBANK oferuje leasing operacyjny samochodów z wysokim wykupem osobom indywidualnym (prywatnym, nie prowadzącym działalności gospodarczej).
• Nazwa handlowa oferty: Wymarzone Auto
• Dostępne w ofercie marki i modele: Katalog dostępnych w ofercie samochodów udostępniany jest w placówkach Raiffeisen POLBANK
• Okres finansowania: 12, 18 lub 24 miesiące
• Wartość końcowa: zbliżona do wartości rynkowej pojazdu w chwili zakończenia umowy
• Warianty zakończenia umowy: wykup lub zwrot pojazdu

LeasePlan

• Nazwa handlowa oferty: Leasing ComfortPlan
• Wkład własny: od 0% przy samochodach o wartości do 100 tys. zł netto
• Okres finansowania: od 36 do 60 miesięcy
• Roczny limit przebiegu: od 20 do 40 tys. km
• Możliwość wykupu lub zwrotu pojazdu po zakończeniu umowy
• Oferta skierowana do małych i średnich firm, w tym osób prowadzących działalność gospodarczą
• LeasePlan jest liderem branży Car Fleet Management w Polsce i jednocześnie należy do najlepiej ocenianych firm tej branży pod względem jakości obsługi i oferty.

Różne odmiany oferty abonamentowej

Nie ma jednej, stałej formy tego typu oferty. Niektórzy dealerzy proponują warianty, gdzie samochód wynajmowany jest na okres 2, 3, czy nawet 4 lat. Są też rozwiązania takie, gdzie pojazd użytkowany jest przez okres zaledwie roku, czy nawet kilku miesięcy – co jest bardziej odmianą wynajmu średnioterminowego niż długoterminowego.

Mnogość wariantów oferty dotyczy także usług dodatkowych, na które składają się, np.: przeglądy i obsługa serwisowa, wymiana opon (również sezonowo), likwidacja szkód, opieka ubezpieczeniowa i assistance, dostęp do samochodów zastępczych, czy możliwość korzystania z kart paliwowych.

Niektóre oferty „Auta na abonament” dają także klientowi dowolność postępowania po zakończeniu umowy – samochód można zwrócić do finansującego/dealera albo wykupić za jego bieżącą wartość rynkową, stając się jego właścicielem.

Dla przedsiębiorców i konsumentów

Wszystkie te rozwiązania znane są z usług świadczonych przez firmy flotowe (CFM), które oferują wynajem długoterminowy pod postacią Full Service Leasingu. O ile jednak FSL skierowany jest głównie do średnich i dużych przedsiębiorstw, to oferta „Auta na abonament” zwrócona jest głównie do mniejszych przedsiębiorców, osób wykonujących wolne zawody, a także konsumentów – czyli osób prywatnych, nieprowadzących działalności gospodarczej.

Zalety

• Niska rata – a w zasadzie niższa niż przy klasycznym leasingu lub kredycie, ponieważ klient nie spłaca wartości pojazdu, tylko płaci za jego użytkowanie plus oczywiście oprocentowanie (marżę finansującego).
• Bez wpłaty wstępnej – w odróżnieniu od klasycznego leasingu, klient zazwyczaj nie musi wnosić opłaty wstępnej (np.: 10%), aby móc zawrzeć umowę.
• Ciągły dostęp do nowych modeli – zwracając do dealera samochód po zazwyczaj 2-3 latach, klient może zdecydować się na kolejny, nowy. Daje to możliwość użytkowania zawsze „świeżego” modelu danej marki, dodatkowo na gwarancji.
• Możliwość korzystania z usług dodatkowych oferowanych przez dealera i finansującego – w koszcie abonamentu może być już zawarty koszt ubezpieczenia, przeglądów, wymiany opon i tym podobnych.
• Brak kłopotu związanego z odsprzedażą – po zakończeniu okresu wynajmu samochodu, klient może zwrócić go do dealera/finansującego. Nie musi tracić czasu na poszukiwania nabywcy.

Wady

• Narzucone rozwiązania / wąski zakres oferty – niektóre oferty „Auta na abonament” są dość ograniczone, np.: dotyczą tylko wybranych modeli danej marki lub wariantów wyposażenia, wersji silnikowych, czy nawet kolorów nadwozia. Narzucone mogą być także usługi dodatkowe, które nie każdemu są potrzebne, a za które trzeba zapłacić – np.: dodatkowe ubezpieczenia itp.
• Limit kilometrów – w umowie narzucony jest także limit kilometrów, które auto może wykonać rocznie. Na jego podstawie ustalana jest zresztą wysokość miesięcznej raty. Zakładając, że w trakcie umowy klient zmieni sposób użytkowania auta, np.: przeprowadzi się, czy zmieni pracę i zacznie pokonywać znacznie mniej kilometrów, to siłą rzeczy będzie „przepłacał”. Natomiast zwiększenie liczby pokonywanych kilometrów będzie wiązało się z koniecznością dopłaty – czasem bardzo słonej.
• Konieczność dbania o stan techniczny pojazdu - nosząc się z zamiarem zwrotu samochodu po zakończeniu umowy, należy bardzo dbać o jego stan techniczny. Wszelkie uszkodzenia, zadrapania, rysy, nie mówiąc o nieusuniętych usterkach i awariach, będą wiązać się z nałożeniem dodatkowej opłaty przez finansującego za ponadnormatywne zużycie pojazdu, obniżające jego wartość rynkową.
• Klient nie jest właścicielem pojazdu – a chcąc się nim stać, będzie musiał zapłacić jego wartość rynkową.
• „Przywiązanie” do jednej marki – chcąc nie chcąc klient staje się bardziej przywiązany do jednej marki i usług oferowanych przez jej sieć salonów.
• Suma summarum „Auto na abonament” będzie droższe niż klasyczny leasing (wyjaśnienie poniżej).

Ile kosztuje Auto Abonament? Porównanie ze zwykłym leasingiem

W tabeli poniżej prezentujemy porównanie oferty zwykłego leasingu samochodu z niskim wykupem z ofertą auto-abonamentu. Prezentowane oferty zostały przygotowane przez jedną z firm leasingowych oferujących swoim klientom obie formy finansowania.

Cena samochodu	75 000 zł
Okres finansowania	36 miesięcy
Udział własny	10%
	Auto Abonament	Klasyczny leasing
Wartość końcowa (wykup)	47%	1%
Rata miesięczna	1 114 zł	1 988 zł

Należy zauważyć, że podana w ofercie auto-abonamentu wartość wykupu na poziomie 47% dotyczy konkretnej sytuacji. Wysokość wykupu jest każdorazowo ustalana indywidualnie - finansujący bierze pod uwagę markę i model samochodu, a nawet jego wyposażenie, kolor i wersję silnika oraz zadeklarowaną przez klienta ilość rocznie pokonywanych kilometrów. Dane te pozwalają finansującemu oszacować wartość rynkową pojazdu w chwili zakończenia umowy i dzięki temu ustalić wartość rezydualną (wykup).

Drożej niż zwykły leasing

Trzeba pamiętać, że w cenie abonamentu nie płacimy tylko za użytkowanie pojazdu, ale także za „narzucone” usługi dodatkowe oraz za marżę finansującego. Jak pokazuje praktyka, jest ona zazwyczaj znacznie wyższa niż w przypadku klasycznego leasingu z opcją wykupu. Nie ma także możliwości negocjowania ceny samochodu, co ma kluczowe znaczenie, jeżeli podliczymy wszystkie koszty.

Musisz bardzo dbać o samochód

Wspomnieliśmy o tym powyżej, w „wadach” - jeżeli korzystasz z oferty abonamentowej z zamiarem zwrotu auta po zakończeniu umowy, to musisz szczególnie dbać o jego stan techniczny. W przeciwnym razie różnego rodzaju uszkodzenia, otarcia, usterki i awarie, braki w wyposażeniu itp. spowodują naliczenie dodatkowych opłat za ponadnormatywne zużycie pojazdu, obniżające jego wartość.

Poświęcamy temu zagadnieniu oddzielny akapit, ponieważ zdarzają się finansujący, którzy są bardzo „skrupulatni” i obciążają zwracającego pojazd nawet za najmniejsze ryski na lakierze, otarcia na tapicerce, czy kierownicy itd. Jeżeli jesteś osobą, która nie specjalnie przejmuje się czystością i stanem samochodu i nie dba o niego w stopniu ponadprzeciętnym, to powinieneś być przygotowanym na dodatkowe koszty z chwilą zwrotu auta do finansującego lub dealera.

Warto jeszcze przed podpisaniem umowy ustalić z finansującym, jakiego rodzaju zużycie samochodu będzie on traktował jako ponadnormatywne.

Dla kogo „Auto na abonament”?

O ile w Polsce „Auta na abonament” reklamowane są w sposób sugerujący, że za „jedyne”, np. 999,99 złotych miesięcznie możemy cieszyć się nowym samochodem, to naszym zdaniem jest to rozwiązanie skierowane raczej do klientów dobrze sytuowanych finansowo, niż takich, którzy chcą mieć pojazd w zamian za niską ratę.

Trzeba pamiętać, że miesięczna rata to nie wszystko, liczy się bardziej całość kosztów, jakie przeznaczamy na użytkowanie pojazdu. Licząc w ten sposób, okaże się, że auto wynajęte na „abonament” będzie kosztowało znacznie więcej, niż wzięte w klasyczny leasing, czy kupione na kredyt.

Niemniej rozwiązanie to może być korzystne dla osób, które cenią sobie wygodę i są gotowe za nią zapłacić. W formule „Auta na abonament” mamy podane wszystko pod nos, włącznie z wymianą opon, przeglądami. Nie musimy także martwić się odsprzedażą pojazdu, w to miejsce idziemy do salonu i wybieramy sobie kolejny model.

Jednak to wszystko kosztuje…

Klasyczny leasing z wyższym wykupem?

Jeżeli jesteś klientem, dla którego wysokość kosztów ma kluczowe znaczenie i jednocześnie szuka sposobu na obniżenie miesięcznej raty leasingowej, to zamiast o auto-abonamencie, warto pomyśleć o klasycznym leasingu, ale z podniesionym wykupem. Wiele firm leasingowych umożliwia zawarcie umowy z wykupem wyższym niż standardowe, np. 1%.

Co prawda nie będzie to wykup tak wysoki, jak w przypadku ofert abonamentowych, jednak nadal pozwoli to obniżyć ratę miesięczną. Ponadto korzystając z klasycznego leasingu, nie jesteśmy narażeni na konieczność korzystania z narzuconych ubezpieczeń, serwisów itp. oraz możemy negocjować z dealerem cenę samochodu.

 

dddddddddddddddddddd